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Innovative Automobiltechnik IV

Axel Munack (Hg.), Jürgen Krahl (Hg.), Lutz Eckstein (Hg.), Helmut Tschöke (Hg.)

170 Seiten, Kartoniert / Broschiert

Cuvillier · 2013

28,22 

Derzeit nicht lieferbar

Artikelnummer: NDS3573991

Beschreibung

Nicht erst seit der Entwicklung und Markteinf?hrung der ersten Elektrofahrzeuge zeigt sich, dass die automobile Welt sich im Umbruch befindet. Neben neuen Antriebstechnologien f?hren auch neue M?rkte und der Wandel der traditionellen M?rkte zu einer immer gr??eren Vielfalt an Fahrzeugmodellen. Die Anzahl der Fahrzeugmodelle und -derivate sowie Differenzierungsm?glichkeiten in der Ausstattung haben in den letzten Jahren ebenso rasant zugenommen. Bei dem heutigen Vorgehen im automobilen Entwicklungsprozess wird ausgehend von den bisherigen Kundenanforderungen und einem Referenz- oder Vorg?ngerfahrzeug ein neues Fahrzeugprojekt abgeleitet. Dieses Vorgehen ist bei neuen M?rkten, Kundenanforderungen oder Fahrzeugkonzepten nicht zielf?hrend. Hier hilft der Einsatz von Pr?diktionsmodellen zur Vorhersage von Fahrzeugeigenschaften, wie z.B. dem Fahrzeuggewicht bei einem g?nzlich neuen Konzept. Der Lehrstuhl f?r Fahrzeugtechnik der Technischen Universit?t M?nchen erforscht Fahrzeugkonzeptwerkzeuge, mit denen der automobile Entwicklungsprozess unterst?tzt, beschleunigt, und um innovative L?sungen erg?nzt werden kann. Dieser Beitrag beschreibt ein Optimierungs-Tool f?r die Fahrzeugkonzeptentwicklung, das mit einem Pr?diktionsmodell f?r das Fahrzeuggewicht verkn?pft ist. Durch den Einsatz des Gewichtspr?diktionsmodells kann die Konsistenz der generierten Fahrzeugkonzepte gegen?ber bestehenden Konzeptoptimierern deutlich erh?ht werden. Diese Werkzeuge k?nnen in der fr?hen Phase der Produktentwicklung eingesetzt werden.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 229 g
Größe 210 × 148 × 9 cm
Autor*in Axel Munack (Hg.), Jürgen Krahl (Hg.), Lutz Eckstein (Hg.), Helmut Tschöke (Hg.)
Erscheinungsjahr 2013
Format Kartoniert / Broschiert
Seiten 170 Seiten
ISBN-13 (EAN) 9783954044061
Verlag Cuvillier